• ANTIGA PONTE DE FERRO

Memorial simboliza história e superação do Vale após cheias

Um memorial para ver, admirar e recordar das origens e da superação. Símbolo da reconstrução do Vale do Taquari após a enchente histórica de 2024, a Ponte de Ferro ganha um novo endereço. Parte da estrutura antiga levada pela correnteza…


Por Eloisa Silva

Terça-feira, 22 de julho de 2025 ás 14:27

Atualizado terça-feira, 22 de julho de 2025 ás 14:27

Com mais de 40 toneladas e 40 metros de vão livre, a estrutura histórica foi instalada com o apoio de guindastes. (Foto: Gabriel Santos)
Com mais de 40 toneladas e 40 metros de vão livre, a estrutura histórica foi instalada com o apoio de guindastes. (Foto: Gabriel Santos)

Um memorial para ver, admirar e recordar das origens e da superação. Símbolo da reconstrução do Vale do Taquari após a enchente histórica de 2024, a Ponte de Ferro ganha um novo endereço. Parte da estrutura antiga levada pela correnteza do Rio Forqueta passou por um processo de restauro e agora tem o bairro São Cristóvão como local fixo.

Com mais de 40 toneladas e 40 metros de vão livre, a estrutura histórica foi instalada com o apoio de guindastes e profissionais especializados. A operação iniciou no sábado, 19, e foi finalizada no domingo, 20. Para isso, foi necessário, inclusive, o bloqueio da avenida Piraí, nas proximidades da Praça da Lyall.

“A palavra que define essa ponte é fé. A obra representa não só o esforço do Roberto, mas de tantas pessoas que contribuíram de alguma forma, mesmo que apenas com uma palavra de apoio”, destacou o diretor da Lyall Construtora, Roberto Lucchese. A empresa, que encabeçou a reconstrução da travessia entre Lajeado e Arroio do Meio também liderou o restauro dessa estrutura.
Agora posicionada sobre o Arroio do Engenho, a ponte foi içada e reinstalada no espaço como parte de um projeto idealizado por Lucchese. Segundo ele, a proposta é transformar a travessia em um memorial permanente que represente a história e a força da comunidade diante das sucessivas enchentes que marcaram o Vale nos últimos anos.

“A ideia é preservar a memória coletiva e homenagear quem resistiu e reconstruiu. Essa ponte é um símbolo de tudo isso”, afirma. Agora, o foco se volta à organização da praça. O projeto prevê a integração da área verde com a Piraí, com a criação de um novo espaço de convivência e contemplação para os moradores.

Grande valor

O projeto do memorial será desenvolvido em parceria com a Secretaria da Cultura, Esporte, Lazer e Turismo de Lajeado, e já recebeu parecer favorável do Conselho Municipal de Cultura. Segundo o titular da pasta, Carlos Reckziegel, trata-se de uma iniciativa de grande valor para o município e para o Estado.

“É um projeto que vai resultar numa entrega de valor histórico, cultural e turístico gigantesco. Valoriza a nossa cultura, o patrimônio histórico e tudo o que essa ponte representa, não apenas a sua construção ou reconstrução, mas o impacto que teve no desenvolvimento da região”, ressalta.

Reckziegel lembra que a Ponte de Ferro, originalmente construída há quase 90 anos, é um bem inventariado e carrega uma trajetória que se inicia na Alemanha. “Ela não é só uma ligação entre Lajeado e Arroio do Meio. Ela interliga regiões, impulsiona negócios. É uma peça-chave no turismo local, que já é forte no setor de negócios e gastronomia, e agora ganha um reforço significativo na vertente histórica e cultural.”

Projeto prevê a criação de um memorial no local

Construção, reconstrução e memorial

Antes da ponte
A travessia entre Lajeado e Arroio do Meio era feita por balsa. A família Käfer, de Arroio do Meio, foi responsável pela barca por décadas.

1927
Início da construção da Ponte de Ferro, custeada pelos dois municípios. As pedras em arenito que formam o pilar central foram retiradas aqui na região e transportadas de carroça até o local da ponte.

1939
Após paralisações por falta de verba, Ponte de Ferro foi inaugurada em 16 de julho de 1939. A fita foi descerrada pelo interventor, Coronel Cordeiro de Farias, na época do Estado Novo de Getúlio Vargas

Anos 1970
A Ponte de Ferro foi a única travessia sobre o Rio Forqueta até a construção da ERS-130, nos anos 1970. Anos depois, foi proibida a passagem de veículos de carga na estrutura e a Ponte de Ferro conquistou status turístico na região.

2024
Parte da Ponte de Ferro é levada pela força da correnteza na enchente histórica do Rio Forqueta. A partir do que sobrou, mobilização da iniciativa privada – capitaneada pela Lyall – garante a reconstrução da travessia, inaugurada em tempo recorde. Por quase três meses, foi a única ligação por terra entre Lajeado e Arroio do Meio.

2025
Depois de passar por um processo de restauro, estrutura antiga é instalada na Praça da Lyall, passando por cima do Arroio do Engenho. Ideia é criar um memorial.

MISSA CAMPAL

Uma missa campal está prevista para o próximo domingo, 27, organizada pela Paróquia São Cristóvão, para abençoar a estrutura. A programação vai fazer parte da 57ª Festa de São Cristóvão, um dos principais eventos da região em homenagem aos colonos e motoristas.

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